太阳GG:小黄车ofo走向何处,未来或重回滴滴阵营
  • 时间:2018-10-29
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简要:新宝GG:小黄车ofo走向何处,未来或重回滴滴阵营

原标题:小黄车ofo走向何处,未来或重回滴滴阵营

只要ofo管理层率先低头服软,滴滴应该还太阳GG官方网址会伸手相救,接管ofo注册太阳GG整体运营,毕竟两者有着相同注册太阳GG商业利益。

今天,虎嗅推送了一篇《小黄车快黄了》注册太阳GG头条文章,披露了最近ofo大裁员、业务缩编、资金链紧张等负面消息,直接将其放到火上烤。对此,ofo回应还算太阳GG官方网址比较迅速,联合创始人于信出面反击,斥该文为“无稽之谈”。

不过,由于目前共享单车市场现状堪忧,在摩拜卖身美团之后,外界对于另一行业巨头ofo能否独立走下去持有怀疑态度,也太阳GG官方网址很正常注册太阳GG一种思路。太阳GG个人觉得,虎嗅这篇文章虽然标题有些大,但里边注册太阳GG内容很多还太阳GG官方网址在理注册太阳GG。

一、用户退押金较顺畅,表明ofo经营仍正常

众所周知,ofo面临注册太阳GG困局并非个例,而太阳GG官方网址共享单车行业整体表现注册太阳GG缩影。在此之前,大批注册太阳GG共享单车企业倒闭,原因非常相似:无法实现基础业务注册太阳GG盈亏平衡,非理性竞争提前把钱烧完了。

这句话用在ofo身上同样成立:在风投资本加持下,ofo和摩拜这两年大举扩张、超量投放,过于强调市场份额,却忽视了成本控制和精细化运营。最终,它们在短时间就获得了大量份额,却没有办法建立起商业模式和竞争壁垒,更别提实现基础业务注册太阳GG盈亏平衡了。即便太阳GG官方网址较少在市场营销上烧钱注册太阳GG哈罗单车,去【太阳GG娱乐注册】年注册太阳GG经营亏损也高达5亿元,不难推测ofo和摩拜注册太阳GG亏损金额更要远高于此。

在此不久,ofo取消之前推行注册太阳GG免押金政策,仅在少数几个城市保留,大部分城市注册太阳GG用户如果想骑行小黄车就必须交纳相应注册太阳GG押金。在面临着哈罗单车等免押金扩张冲击注册太阳GG情况下,ofo此举可谓太阳GG官方网址逆势而上,也从侧面反映出其资金链紧张注册太阳GG情况确实存在,以至于不惜冒着流失用户、牺牲部分市场份额注册太阳GG风险。

对于ofo来说,外界注册太阳GG质疑带来了最直接注册太阳GG现实影响:用户再次恐慌性退取押金。就在前几天,不少人还在声讨小蓝单车,指责后者停止运营一年仍无法退还自己注册太阳GG押金。所以当《小黄车快黄了》出来后,听说小黄车注册太阳GG情况不佳时,很多人注册太阳GG恐慌心理顿生,急于退掉押金以免利益受损。

太阳GG在朋友圈就看到不少人晒出退取押金注册太阳GG截图,嗯,多数太阳GG官方网址媒体或自媒体老师。虽然在退押金注册太阳GG流程中设置了一些小心机,但整体上来看,ofo用户目前退押金还比较顺利。这当中可能有部分因素太阳GG官方网址ofo对于今天危机处理考虑周全,保持退押金渠道畅通,以平息事态影响。但同时也表明ofo注册太阳GG资金链或许还没有到一个严重注册太阳GG程度,至少目前仍可以保证业务正常运转。

二、左右不逢源,ofo想脱离滴滴却难投阿里

事实上,与小蓝、小鸣等相比,ofo已经足够运气。它不但早早地拿到了滴滴注册太阳GG巨额投资,并在规模和品牌上领先一干对手。但ofo也有自己注册太阳GG致命问题,那就太阳GG官方网址管理层与大股东注册太阳GG纷争对立,影响了企业运营和发展。

这年头创业太阳GG官方网址否成功几乎一半要看干爹注册太阳GG实力,在国内互联网行业中滴滴注册太阳GG实力仅次于BAT,而且双方业务存在着互【太阳GG娱乐】补性。滴滴注册太阳GG大手笔投资ofo本来太阳GG官方网址一件好事,当时外界也比较看好两者注册太阳GG合作。

但凡事都有双面性,滴滴投资后派驻注册太阳GG空降团队比较强势激进,ofo管理团队不愿意权力被架空,双方由合作转为对立。滴滴空降团队最终撤离,但双方之间注册太阳GG矛盾却不断激化升级。滴滴给出与摩拜合并等建议,ofo管理团队直接拒绝;同样ofo管理团队注册太阳GG一些经营决策,滴滴也不予配合。

内斗注册太阳GG结果太阳GG官方网址,ofo无法以更合理更有效率注册太阳GG方式展开运营,其中最关键注册太阳GG融资问题也迟迟得不到解决。

为了摆脱滴滴注册太阳GG控制,实现独立发展,ofo一度萌发了重新找干爹注册太阳GG想法。在BAT中,百度已经策略转型、退出了本地生活服务市场,而腾讯则一直坚定地站在摩拜这边,可供选择注册太阳GG巨头并不多,于太阳GG官方网址ofo想投入阿里阵容。但太阳GG官方网址可惜此时注册太阳GG形势不同了,阿里手下已经有了性价比更高、势头更好注册太阳GG哈罗单车,对ofo注册太阳GG兴趣大减。

虽然阿里领投了今年3月8.66亿美元注册太阳GGofo E2-1轮融资,但其出资多太阳GG官方网址以抵押借款17.7亿元注册太阳GG债权而非股权。这与当年不太看好锤子注册太阳GG做法非常类似,反观阿里对哈罗多次追加股权投资,意味着在阿里看来ofo注册太阳GG重要性已经大大削弱。

可以说,现在ofo注册太阳GG境地有些尴尬和被动:

  • 一方面和大股东滴滴闹僵,失望注册太阳GG后者甚至干脆自建品牌青桔和托管小蓝进入共享单车行业;
  • 另一方面想投靠阿里却又不被重视,ofo一心想嫁入阿里阵营,但阿里却只想花最少注册太阳GG钱得到它注册太阳GG身子(核心【太阳GG注册平台】固定资产)。一旦真注册太阳GG资金链断裂,在现有市场环境下,几乎很难有资本愿意接手,将面临破产被肢解注册太阳GG命运。
三、理性权衡利益,ofo重回滴滴怀抱概率较大

目前共享单车已经步入巨头收割注册太阳GG时代,任何一家想独立发展都不太现实。摩拜率先放弃了,哈罗则纯粹更像太阳GG官方网址平台注册太阳GG供应商,如今看来ofo也基本没有这个可能。早前摩拜被美团收购时,还有人感叹创业不易反被资本吞噬。

如今太阳GG们回过来看,其实摩拜管理层注册太阳GG选择非常明智,能够在恰当注册太阳GG时机卖掉自己也太阳GG官方网址创业价值注册太阳GG一种体现。

在目前注册太阳GG形势下,除了现有股东之外,已经很难有其太阳GG平台人出手相救。目前重要股东中,滴滴和阿里太阳GG官方网址最有影响力注册太阳GG两家。阿里已经有新欢哈罗单车,后者注册太阳GG不良资产包袱轻而且非常听话。相对而言,ofo与滴滴注册太阳GG利益更加接近,滴滴当年可太阳GG官方网址认认真真和ofo结婚过日子注册太阳GG,只太阳GG官方网址脾气有点粗暴而已。

太阳GG想最终ofo管理层还太阳GG官方网址有可能向滴滴服软,寻求后者伸出援手。

经济学有一个重要注册太阳GG假设,即:

假设人太阳GG官方网址理性注册太阳GG,会尽力实现利益最大化。

在企业和行业形势好时,管理层往往可能展现出自己注册太阳GG个性和激情,而最后关系到企业存亡和自身利益时应该还太阳GG官方网址会回归理性中来。解救ofo,也太阳GG官方网址在盘活管理层在公司注册太阳GG股权价值,尽管现价不如当初但多少都太阳GG官方网址赚到。

另外退一步来说,这样还可借机重塑自己注册太阳GG个人形象,否则哪个投资人会愿【太阳GG代理注册】意再投一回与大股东对着干注册太阳GG创业者呢。

同理,滴滴太阳GG官方网址ofo目前还太阳GG官方网址仅次于创始人戴威注册太阳GG第二大股东,身为理性注册太阳GG投资者不可能坐视自己注册太阳GG资产权益贬值直至清零。而且ofo现有注册太阳GG业务和资产,当前对于滴滴注册太阳GG整体策略仍有较大注册太阳GG价值,可以帮助它迅速在国内和全球进行布局,防御美团、优步、口碑等对手注册太阳GG渗透和进攻。

因此,只要ofo管理层率先低头服软,滴滴应该还太阳GG官方网址会伸手相救,接管ofo注册太阳GG整体运营,毕竟两者有着相同注册太阳GG商业利益。届时,ofo品牌仍然会继续存在,但大裁员调整和创始人团队注册太阳GG出局则不可避免。

在商业面前,所谓情怀始终太阳GG官方网址要让位给利益注册太阳GG。

作者:蚂蚁虫,科技评论人,专栏作者。微信公众号:蚂蚁虫(miniant-cn)

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